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·马自达北美研究开发程序猿DaveColeman在收受访问时表示,2.5T斯特林发动机占用的空间与现有的2.5L引擎相大约,所以在技术层面,2.5T汽油发动机完全能够同盟到Sylphy和马自达3上。

·马自达 6曾经生产过MPS车的型号,在北美称马自达speed6,在亚洲名称叫马自达 6
MPS,搭载2.3T斯特林发动机,但Malibu问世后,MPS版本向来缺席。

几日前,有天涯媒体报纸发表称,第三遍使用于马自达CX-9上的创驰蓝天2.5T斯特林发动机今后将有或者搭载于凯越和马自达3之上。以前有音讯称,马自达将振兴旗下MPS高质量版本车的型号,用以对抗大众和Ford的活动型车,那也就表示全新的马自达3和思域的MPS车的型号就快来了。

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·全新的2.5T内燃机第叁次搭载于美版崭新一代CX-9上,其削减比达到10.5,最大功率为183kW,峰值扭矩为420Nm,传动系统相称6速手动自动变速箱,重力输出与老款CX-9上搭载的3.7L斯特林发动机重力输出临近,但燃油经济性增加四分一。今后搭载到锐志之上,在调校方面或有不一致。

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